海运做为全球商业的主要鞭策力，仍然是最为陈旧且不成或缺的运输体例。据统计，全球90%以上的国际商业货色通过海运进交运输，年均运输量高达110亿吨。这一复杂数字不只表现了海运的经济性和靠得住性，更显示了其正在全球物流链中的焦点地位。一艘大型集拆箱船可以或许拆载跨越2万个尺度集拆箱，这种规模效应使得海运的单元运输成本仅为空运的1/10，铁运输的1/5。对于那些对时效要求不高的大商品和工业原料，海运成为了最经济的选择。

　　面临全球对环保的日益注沉，海运业也正在敏捷进行绿色转型。国际海事组织(IMO)制定了严酷的环保尺度，鞭策船舶向洁净能源转型。目前，LNG动力船和电动船等新型环保船舶逐步投入利用，船舶废气处置系统不竭改良，这些办法正正在无效削减海运对的负面影响。

　　现代海运业曾经构成了高效的办事系统。全球次要口岸均配备先辈的拆卸设备，集拆箱运输实现了尺度化操做，电子数据互换系统(EDI)的利用使得货色消息可以或许及时传送，从而大幅提拔了运输效率。此外，海运安全、船舶租赁及其他配套办事的日益完美，也为货从们供给了全面的保障。