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海关总署旧事吹风会引见落实《优化港口营商推

2025-08-10 11:21

  列位记者伴侣们,我们起头今天的吹风会。欢送大师来到海关总署加入海关总署优化港口营商旧事吹风会,比来各大对优化港口,推进跨境商业便当化的办法进行了持续报道。我们今天向大师传递一下这项工做落实的进展环境,这是我们落实国务院相关摆设“顿时就办、实抓实干”的具体表现。我们今天邀请到海关总署党委委员、国度港口办理办公室从任张广志同志,国度港口办理办公室副从任白石同志,海关副关长高瑞峰同志,嘉德艺术核心无限公司副总司理王彤,中外运空运成长股份无限公司华北分公司汽车物流事业部司理李欣同志出席今天的吹风会。本次吹风会大约一个小时,现正在请张广志从任引见环境。[张广志]起首欢送大师!我看今天来了18家,这里有些是多年的老伴侣,有些是刚认识的,我们今天把大师请来次要是给大师引见一下我们落实《优化港口营商推进跨境商业便当化工做方案》(以下简称《工做方案》)目前的进展。、国务院高度注沉营商工做,习总多次强调要营制国际一流的营商。本年9月18日和26日,李克强总理两次掌管国务院常务会议研究优化港口营商工做,第25次常务会上,审议通过了《工做方案》,环绕“减单证、优流程、提时效、降成本”提出了20条具体办法,第26次常务会进一步明白了3个方面的目标使命:一是11月1日前将进出口环节需验核的监管证件从86种减至48种;二是10月底前由各地向社会发布本地港口收费目次清单;三是年内单个集拆箱进出口环节合规成本比客岁降低100美元以上,沿海大港要有更大幅度的降低。9月29日下战书副总理又特地掌管召开了国务院港口工做部际联席会议第四次全体味议,对落实国务院两次常务会议进行了摆设。海关总署会同相关部委和处所,按照义务分工,结实鞭策《工做方案》的落实。前不久,我们召开了一次国务院港口工做部际联席会议联络员会议,涉及到这项工做的20多个部委联络员加入了此次会议,听取了各部分所牵头担任事项的落实环境,从联络员会议反馈的环境来看,我们感受各个部分很是注沉,好比财务部刘昆部长担任清理港口收费工做带领小组组长,国务院成长研究核心李伟从任担任通关时效评估工做总担任人等等,其他部分也都很注沉,各部分鞭策落实工做比力敏捷。我们今天把大师请来,次要是把两次常务会之后这段时间我们做了一些什么工做,取得了什么成效,给大师传递一下。10月31日,世界银行发布了《2019年营商演讲》,我国的全体排名大幅提拔,此中跨境商业排名由97名升至65名,跃升32名。为了实现“更进一步”的方针,我们目前正按世界银行尺度取可比力的排名领先国度精准对标,深切题、找短板,进一步优化港口营商。进出口全体通关时间压缩比曾经持续8周不变正在40%以上,提前完成国务院要求岁尾前再压缩三分之一的使命。11月1日前曾经将进出口环节需验核的监管证件数量从86种减至46种,比2017年削减三分之一,除4种不克不及联网外,其余42种监管证件全数依托“单一窗口”实现联网核查。商务部将10种汽车零部件的从动进口许可证下放至处所打点,并从10月15日起实现从动进口许可证和进口许可证(除耗损臭氧层物质外)申请、签发、通关全流程无纸化,下一步将调整有口许可办理目次,调整完成后,估计机电产物从动进口许可办理目次和进口旧机电产物办理目次的产物数量、办证份数、金额将大幅削减。移平易近局正正在开展边检行政许可网上窗口扶植,建成后可实现人员登轮、船舶搭靠证件网上申请、网上打点。海关总署鼎力推进关检营业全面融合“五同一”。8月1日,实现同一申报单证;9月30日启动同一风险研判、同一指令下达试点,岁尾前推广到各曲属海关;目前正正在推进“查检合一”和“多查合一”,岁尾前实现同一现场法律;岁尾前将原海关通关功课系统和原查验检疫通关从相干统合二为一,实现同一功课系统。市场监管总局通过取海关总署之间的数据共享专线等渠道向海关总署供给涉企消息,实现了消息的互联互通。中国铁总公司会同海关总署鞭策铁运输货色无纸化通关,开辟铁运输东西和舱单办理系统并于11月15日上线运转,推进国际联运运单的电子化采集,实现铁货运单据的电子化填制、传送和全流程消息贯通。海关总署按照全链条监管“选、查、处”分手的要求,目前已完成全数法律范畴12种抽查事项的全笼盖,除现场发生特殊非常外,已全面实现“随机选择布控”和“随机派员检验”。全国海关加强政策宣传指导,激励企业采纳“提前申报”体例报关,上海海关的提前申报比例已达到20%;同时海关总署正正在积极推进报关单运转及时系统扶植。中国铁总公司自本年9月1日起,实现了中国铁取俄罗斯铁正在满洲里、绥芬河两个港口的消息互换,两个港口的铁国际联运运单消息和进出境列车编组消息可以或许实现提前预告,下一步将推朝上进步哈萨克斯坦铁和蒙古国铁的消息共享。海关总署加大关税安全力度,由前期的当地保单当地利用扩大至保单全国通用,中国人平易近财富安全、中国承平洋财富安全、中银安全等3家安全公司通过“单一窗口”联网海关H2010系统,实现保单验实和安全额度从动核扣。海关总署会同税务总局加速推进税单无纸化,两次常务会议之后,10月22日税单同一电子印章曾经正式上线日起正在全国推广《海关公用缴款书》企业自行打印,实现海关营业现场的全笼盖。过去企业需要跑到海关现场打印,现正在企业能够正在办公室自行打印,实现了“数据多跑,群众少跑腿”。10月19日起,海关总署将进口铁矿“先验放后检测”监管模式推广到锰矿、铬矿、铅矿、锌矿等矿产物范畴。海关总署加强取国际查验检疫尺度取手艺律例研究核心合做,积极开展正在进出口商质量量平安风险预警和快速反映监管系统下的第三方采信机制专项研究。下一步将总结上海自贸区等第三方采信试点经验,扩大试点范畴,拔取2-3种一般风险进出口商品正在全国范畴试行第三方采信轨制。海关总署研究制定海关多式联运进出境货色监管法子,鞭策海关多式联运监管立法工做,并优化响应营业系统。中国铁总公司取宁波港、连云港等口岸奉行EDI消息互换,开辟港拆卸和多式联运协同消息系统,提拔多式联运换拆转运效率和办事质量,下一步,将摸索取全国次要口岸奉行消息互换,推朝上进步船公司、大客户、海关、国外铁等消息的互换。海关总署、移平易近局协调港澳方面,正在港珠澳大桥、青茂等港口实施“合做检验、一次放行”等新型检验通关模式,下一步将复制到其他具备前提的港口。我们曾经正在新疆和的部门边境港口取哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦和蒙古国开通了5条农副产物快速通关“绿色通道”。下一步将正在其他边境港口继续鞭策开通“绿色通道”。移平易近局摆设正在满洲里、广西友情关、云南磨憨、深圳皇岗和珠海拱北等陆地边境港口我方一侧设立边检公用“绿色通道”,为载运水产物、果蔬等新鲜产物的收支境车辆供给优先查抄、快速验放办事。11月1日起,“单一窗口”正在原有26项办事项目标根本上,新增8项办事项目并正在全国推广使用。目前,“单一窗口”实现取25个部委系统“总对总”对接,完成12大根基功能扶植,笼盖全国31个省(区、市)所有港口范畴,满脚海运、空运、公等各类港口类型和特殊监管区、自贸试验区、跨境电商综试区营业打点,次要营业(货色、舱单和运输东西申报)使用率由客岁底的30%提拔至87%以上,此中货色申用率根基达到100%,提前完成国务院提出的2018年方针使命。海关总署积极推进报关单无纸化,目前使用比例已达98%。正正在开辟测试进出口集拆箱堆场消息的动态办理功能子系统,勤奋实现表里贸集拆箱堆场的电子化海关监管。市场监管总局积极推进跨境电子商务便当化尺度化工做,正正在组织全国电子营业尺度化手艺委员会研究制定9项涉及跨境电子商务的国度尺度,包罗跨境电商互换衣务规范、电子运单规范、电子报关单和订单根本消息描述,以及商务平台办事质量评价规范等手艺范畴。海关总署今岁尾正在部门海关开展“先期机检”和“智能识别”功课试点,下一步将正在全国具备前提的海关现场实施“先期机检”和“智能识别”功课;正在全国次要沿海、沿边港口货运检验现场推广集中审像,目前全国正在用的H986设备中已有80%连入集中审像系统;正在部门曲属海关开辟监管录证可视化系统,法律功课图像、视频上传至云端,实现检验全程“通明化”;正在收支境搭客流量较大的港口推广使用人脸识别系统,加速配备旅检智能批示台、人体快速查抄设备等。我国海关已取欧盟、韩国、新加坡等9个经济体、36个国度(地域)实现了“经认证的运营者”(AEO)互认,目前正正在加速推朝上进步哈萨克斯坦、蒙古、白俄罗斯等“一带一”沿线国度及等主要商业国度的AEO互认工做。此外,正取欧盟就查验检疫证书联网合做进行磋商,鞭策两边电子证书数据互换,同时推进我国的电子证书系统取已签订合做和谈且建有消息系统的泰国、墨西哥等国的系统对接。10月19日,财务部结合五部委印发《清理港口收费工做方案》,摆设各省(区、市)开展清理港口收费工做;10月23日,财务部成立由刘昆部长任组长、其他五部委担任同志为副组长的清理港口收费工做带领小组;10月24日至11月6日财务部组织4个调研组分头开展港口收费实地调研。11月底前已完成对全国港口收费现状的摸底工做。这方面财务部抓得很紧,正正在紧锣密鼓地开展工做。国务院常务会要求,截止到10月31日,全国所有的港口公示收费目次。31个省(区、市)及5个打算单列市正在对当地港口收费环境进行摸底查询拜访根本上,制做了收费目次清单,已于10月31日全数实现向社会公开。市场监管总局结合5部委印发《关于开展清理港口收费抽查工做的通知》,组织各省(区、市)清理港口收费工做小组对当地域港口收费目次清单公示环境进行自查和抽查。海关总署目前正正在“单一窗口”上开辟港口收费查询功能,届时企业能够便利地通过手机挪动端查询和比力各港口收费环境。全国海关系统12360同一办事热线小时人工办事,受理范畴包罗营业征询、通关求帮、赞扬举报、,各曲属海关办事热线%,平均期待时长不跨越30秒。1-10月全国海关12360热线万次,热线%。移平易近局摆设全国边检机关正在网坐或港口执勤现场发布24小时“边检办事热线”,便利社会征询;正在所有港口执勤现场设立看法箱,发布移平易近局、边检总坐(边防总队)、边检坐赞扬德律风。国务院成长研究核心李伟从任担任通关时效评估工做总担任人,制定港口全体通关时效第三方评估工做方案。目前正正在17个港口城市开展纸卷查询拜访,同时正在全国港口范畴内通过海关12360热线微博、微信号开展收集问卷查询拜访。下一步,我们将继续按照、国务院的决策摆设,扎结实实鞭策25次常务会议、26次常务会议的办法落地落实,按照时间节点,保质保量完成方针使命,出力营制国际一流港口营商。也请泛博伴侣继续关心,提出你们的看法和。我今天就传递这些内容,感谢大师![高瑞峰]列位伴侣大师好!为深切贯彻落实国务院关于优化港口营商推进跨境商业便当化的工做摆设,按照海关总署的同一放置,海关积极步履,立脚把关办事本能机能,不竭深化,鞭策优化营商深切持续开展。为此,我们正在以下几个方面加大工做力度:10月31日,世界银行发布了《2019年营商演讲》,中国的营商便当化排名总体排名提拔32位。此中跨境商业这项目标得分82。01,比2017年添加13。84分(上一年度68。16),跨境商业目标同比大幅优化。世行营商跨境商业目标按照单证合规、鸿沟合规两大类的费用和时间别离细化为8个分目标,8个分目标中除出口鸿沟合规时间、出口单证合规成本两项目标取客岁持平外,其余6个分目标均有分歧程度的优化。此中进口部门的提拔尤为较着,进口单证合规时间缩短了56小时,提拔70%,进口鸿沟合规时间缩短了69小时,提拔了59%。进口费用显著降低,压缩比为54%。连系驱逐世界银行营商查询拜访,海关按照国口办的摆设和市的要求,亲近取港口运营从体、进出口企业、货运代办署理公司协做,不竭压缩通关时间,提高通关效率,港口进出口全体通关时间呈现下降的态势,已达到岁尾前压缩三分之一的方针,且趋向向好。估计,港口进出口全体通关时间无望正在岁尾前压缩40%摆布。11月1日起,除部门因平安保密需要不克不及联网外,港口保留验核的42种监管证件,全数依托“单一窗口”实现了联网核查。正在海关所有通关营业现场,对已联网的监管证件,进出口企业无需供给纸质文本,海关不再对许可证件进行纸面签注。11月1日至11月27日,关区共接管申报涉及联网监管证件报关单1960份,监管证件数据接管、核查反馈均一般。监管证件联网核查的全面落地,使监管证件验核实现了无纸化,削减了企业合规成本,提高了通关效率,极大改善了跨境商业。按照海关总署的同一摆设,9月1日海关做为首批试点海关正在全国率先启动关税安全试点工做。10月13日国务院下发《关于印发优化港口营商 推进商业便当化工做方案的通知》,11月1日起海关总署、银保监会正在全国海关范畴内开展关税安全试点。目前,海关已完成取试点的三家安全公司消息化系统联网,实现安全单数据电子传输和额度核扣的电子化。颠末三个月的试点环境,关税安全可惠及除失信企业以外的所有企业,关税安全的推出,一是有益于提高商业便当化程度,为企业营制愈加不变、公允、可预期的营商;二是为企业取得海关税收供给新的径选择,为企业减负增效;三是做为首例以机关为被安全人的安全产物,客不雅上也鞭策了我国安全产物的立异。截至11月27日,海关共接管关税安全累计金额近9000万元,受理安全单35份,涉及货值4。7亿元。关税安全遭到进口艺术品企业的青睐,减轻了文化企业的资金压力,激发了首都文化财产活力。海关正在关区内扩大新一代海关税费电子领取系统合用范畴,加强取财务、国库、银行联网,提拔领取海关税费的便利性。11月19日起,地域有7000余家收发货人,以海关电子缴税体例缴纳税款后,通过“互联网+海关”一体化网上处事平台或国际商业“单一窗口”尺度版下载电子《海关公用缴款书》,实现《海关公用缴款书》自行打印。据统计,11月19日至22日地域自行打印《海关公用缴款书》共计4828张。7月23日,通过“单一窗口”成功完成全国首单关检融合同一报关单申报营业,8月1日成功完成全面切换,实现“一次申报、一单通关”。中国()国际商业“单一窗口”实行免费申报轨制,企业用户累计2万多家,货色申报、航空器申报、空运舱单传输、税费领取、企业注册登记5项营业使用率达100%,航空器申报和空运舱单申报累计营业量居全国前列。截至目前,“单一窗口”共计开展营业12大类,涵盖子使用37个,次要申报营业使用率正在80%以上,提前完成国务院使命方针。同时加速推进“单一窗口”尺度版的全面使用,各项营业均实现增量、扩面和持续不变。通过全面推广使用“单一窗口”,提拔了港口通关效率和通明度,无效压缩跨境商业时间和成本。正在8月1日实现关检融合整合申报的根本上,海关正在货运现场实施“查检合一”结合功课。按照海关总署的工做打算,海关统筹整合辖区检验场地、设备设备等检验资本,将港口检验划分为首都机场港口、向阳港口、平谷港口、铁港口、邮局港口和展览品六个检验片区,加强检验指令的统筹协调,正在货运现场实施“查检合一”结合功课。海关将各检验片区海关检验人员和施检人员从头整合,选拔海关检验和施检营业的人员构成检验协调组,对每票检验指令进行统筹协调。检验现场按照“双随机”准绳实施随机派员、双人功课。各检验片区连系物流运转纪律,进一步优化检验货色调拨和检验功课流程,加强检验指令的统筹协调,严酷施行一次检验。正在海关门户网坐斥地“跨境商业便当化”专栏,将优化营商、提拔京津跨境商业便当化程度若干办法的通知布告及相关文件正在网坐发布。保障海关热线通顺,宣传并及时解答企业碰到的通关问题,本年以来共接听热线个,日(工做日)均接听320个,热线秒。海关还正在各报关大厅显著《通知布告》,将便当办法广而告之。下一步,海关将以“顿时就办,实抓实干”的,按照国务院对港口工做的摆设,严酷遵照海关总署设定的时间节点和提出的使命要求,细化使命办法,用钉钉子的,扎结实实鞭策各项工做落实,保质保量完成上级交办的各项使命,推进地域优化港口营商工做再上新台阶。感谢大师![王彤]嘉德艺术核心无限公司是嘉德投资控股无限公司的全资子公司,从停业务涵盖文物的判定、修复、保管、艺术品运营,艺术展览、出书、教育,中外文化艺术交换等。嘉德艺术核心举办的展览有涉及到报关的展品,一曲正在的天竺海关履行报关法式,均为临时性进出口。之前报关利用的是银行关税保函,保函开立后,境外展品一次性从天竺综保区运至展览现场,展览竣事后,展品全数回到天竺综保区,待核验竣事后保函退回。2018年,恰逢中国嘉德集团创立25周年,同年9月正值嘉德典亚艺术周5周年展筹备之际,海关总署核准关税安全正在等10个曲属海关开展首批试点。关税安全是安全公司开辟的新险种,是国内首份认为被安全人的安全,投保人正在安全期间内申报进口货色所涉及的海关税款,如未按海关的刻日缴纳,由安全公司进行赔付。关税安全对于提高通关效率、降低企业成本、盘活企业现金流、规避运营风险有很积极的意义。还简化了操做流程,对于艺术品展览展现行业是一个极大的利好动静。嘉德艺术核心无限公司抓住这个契机,积极取海行沟通,取中银安全开展合做。本次嘉德典亚艺术周成功的利用关税安全税款体例进行了通关,共计1190余件艺术品,货值约1。5亿元。通过关税安全税款的体例,公司受益良多,次要表现正在以下三个方面:正在海关总署推进关税安全体例之前,公司临时性进出境营业均采用开立银行保函的形式,以客岁GFAA展览为例,保函金额为10240万元,向银行缴纳了全额金,资金占用时间接近一个月,给公司的资金周转带来了很大的压力。本年GFAA展览,公司为减轻金的资金压力,提前取相关银行进行了沟通,最终争取的成果仍然是缴纳保函金额较大比例的金。得知海关总署的试点政策出台后,公司取中银安全深度合做,无需缴纳金,极大的减轻了公司的资金压力。本年GFAA采用关税安全的体例,保单的成本取之前的保函开立成本比拟节约15万元。采用关税安全体例后,公司做为承办大型国际艺术博览会的艺术机构来说,只需缴纳少量的安全费用,就能成功承办2018年GFAA展览如许体量和规模的艺术展会,为海外展商也减轻了很大的压力和承担。银行对于保函的开立,视同授信的办理,正在缴纳全额金之后,还需要复杂的审批流程,一份保函的开立,从缴纳金起头算起,经常需要6到7天的时间,本年GFAA展览的保函,从投保材料的递交到保单的出具,仅仅需要2天时间,大大提拔了便当性。最初,感激海关总署的政策支撑,感激海关的指点帮帮,公司也会继续严酷恪守国度法令律例,认实履行海关的各项规章轨制,及时缴纳各项税款,再接再厉将嘉德艺术核心的各项营业提拔一个新的条理,通过GFAA品牌孵化其他具有潜力的展览或高价值的艺术项目,推进文化创意财产成长,鞭策中国艺术市场不竭成熟。感谢大师![李欣]海关从11月起头,对于我们企业来说,许可证件的联网核查通关模式,极大提高了进出口货色的通关时效,简化了通关手续,并对进出口企业的物流成本有本色性削减。起首,我们企业利用最大的进出口许可证件是O证,也就是从动进口许可证。位于沈阳的某汽车企业,其年平均从动进口许可证利用量正在2000份摆布,此中一半摆布的许可证证件正在港口利用。本来没有利用联网许可证件核查的时候,企业按照进口零件清表,正在沈阳市商务局申请从动进口许可证件,正在网上申请通事后,企业需要去商务局领取副本许可证,并按照利用港口分歧,将港口的许可证件分类后,快递给港口进行申报工做。因为零件利用频次和批次分歧,企业需要每周进行申请、领取、快递工做,从申领许可证起头到许可证递交到港口代办署理进行申报工做,平均需要四个工做日。现正在利用许可证件联网核查后,企业申领许可证件后,不需要去本地商务局领取副本许可证件,只需将申请表格回执(含有许可证号码)的PDF文件邮件发给港口代办署理。港口代办署理凭进口许可证号码间接向海行申报,不再供给副本纸质许可证件,从申请许可证件到通知港口代办署理清关,只需要半个工做日即可完成,大幅度削减了副本许可证件的互换时间和互换成本,加速了通关时效,效率提拔较着,成本降低显著。沃尔沃汽车无限公司整车进口需要正在商务部打点整车进口许可证件。正在没有联网核查之前,企业正在上海本部申请许可证件,商务部审核通事后,企业将领取副本的所有文件快递代办署理后,去商务部领取副本,领取后将副本许可证件分发分歧的整车进口港口申报利用,从网上申请到港口拿到副本许可证件,需要至多一周时间,而且全国次要港口之间快递屡次,费用居高不下。利用联网核查后,沃尔沃汽车无限公司正在上海本部间接网上申请许可证件,审批通事后,间接将许可证号码交予港口及其他港口进行申报工做,间接进行联网核销,从申请到港口申报,全程正在一个工做日内,极大的提高了效率,也为企业削减了大量的物流成本。我们企业从动进口许可证利用量很是大,利用许可证件联网从动核查后,全体通关速度加速,企业间副本许可证传送全数打消,物流成本下降较着,成效很是显著。感谢大师![陈垂培]我们现正在引见环境的环节到此竣事,下面请列位记者伴侣提问,能够对我们正在座所有嘉宾进行提问,可是有一点申明一下我们现场放置了速记,提问环节的内容颠末速记拾掇后的书面稿我们需要审核一下,以正式审核的书面稿为准。现正在看哪位记者有问题。[中新社]适才曾经引见了进出口环节降低成本的进展。能不克不及引见一下进口环节压缩通关时间上有哪些进展?[张广志]进口全体通关时间,2017年12月的进口全体通关时间是97。39小时,本年10月份曾经比拟客岁时间压缩了48。51%,压缩到50。14小时。当前我们的办法,就是认线条办法。国务院提出的方针是到2021年,全体通关时间比2017年下降一半。正在进口方面,就是从97。39小时压缩到48小时。本年曾经压缩到50小时了,这个幅度很大,我们要把它巩固住,并且要如期压缩到48小时,我们有决心完成使命。[经济日报]本年1月1号跨境电商税收政策曾经明白,方才才发布了。上周开了一个关于继续利用跨境商业的政策,对于跨境电商这块是如何的法式?[高瑞峰]方才发布的文件延续了本来的各类优惠政策。跨境电商进口商品采纳的是汇总纳税、代扣代缴法子,电商企业先供给,之后每31天至45天汇总缴税一次,这对于电商企业、小我来讲都常便当的,大大缩短了跨境电商通关时间。[张广志]现正在跨境电商、跨境包裹是全世界通关监管中的一个难题,中国海关为了顺应跨境电商营业的几何级增加,我们要实现通关便当化,一是汇总纳税,企业集中申报,对监管模式进行了优化和;二是消息化,要想便当化没有消息化做支持是做不到的。所以我们这几年打制了中国国际商业“单一窗口”,这个“单一窗口”有强大的功能,“单一窗口”这个平台要取跨境电商分析办事平台进行对接,它才能实现便当化。三是智能审图,智能审图对于跨境快件的通关便当化有很主要的影响,过去是人工审核,现正在包裹成几何的增加,人员没有法子大幅度的添加,这是一个矛盾。所以这种环境需要机械取代身,用机械取代身查这个包裹,目前正正在进行试点,试点成功我们要逐渐全面推开。从目前的试点环境来看结果很是好、很是较着,现正在曾经有200多种商品通过X光机能够从动审核判别。[国门时报]适才提到单一窗口扶植,之前国务院发布的办法对“单一窗口”提出良多要求,包罗“单一窗口”一些新的功能正在自贸区进行使用,对于这个怎样放置的?[张广志]、国务院高度注沉“单一窗口”的扶植,《工做演讲》曾经持续三年提到“单一窗口”扶植,“单一窗口”它的全称叫中国国际商业“单一窗口”,从这个名字看出这是一个国际商业全链条的“单一窗口”。我们正在客岁实现26项办事项目标根本上,本年又新增8个办事项目,这些项目录要集中正在通关政务办事中。下一步,我们要把铁、航空、邮政等物流环节拉进来,还要扩展到金融、安全等其他范畴。我们将要继续扩大“单一窗口”的办事功能,出格是全供应链的办事功能,成熟后我们将正在自贸区等特殊区域使用试点,构成可复制推广的经验,向全国推广。[张广志]口岸降成本的问题,国务院很注沉,25次常务会、26次常务会,都强调要降成本。客岁世界银行对我们的评价,扣分比力多的都是由于收费,所以要优化港口营商,提拔中国的外贸合作力,必需把费用降下来。经我们阐发统计,收费项目里面订价只要2种,剩下的全数是市场订价,就是市场行为,收费从体是企业不是。那么怎样才能将收费降到合理的程度?我们采纳了一个法子叫做公开通明公示、明码标价,要求所有港口的收费从体把收费项目、收费价钱、收费尺度等公示出来,然后让企业自从选择,谁价钱廉价谁办事好我找谁办事,你收费高办事欠好我就不找你,通过如许的公开公示机制构成一种倒逼机制。目前公示当前看来结果仍是不错,现正在我们还正在研究公示之后,下一步开展网上点评,好比办事立场比力好的,收费比力低的,让用户通过点评把它推送到平台的前面去,办事立场比力差的,收费比力高就点评到后面去,就会影响到生意诺言。有了比选,就有了合作,如许就会实现优胜劣汰的场合排场。[陈垂培]由于时间关系我们提问环节到此竣事!若是列位记者伴侣还有问题,能够书面写下来交给旧事办的工做人员,我们择时一并回覆。今全国战书吹风会的内容以我们门户网坐发布的文字版为准。吹风会到此竣事,感激列位记者伴侣的参取,感谢!

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